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本報南昌訊戴笑慧、記者黃培紅報道：我省擴大“營改增”試點范圍工作終于塵埃落定！13日，記者從省財政廳獲悉，我省將于今年8月1日實施到位，范圍包括交通運輸業和部分現代服務業，預計9月1日起可正式申報。
8月1日起我省試點“營改增”
1994年稅制改革以來，我國一直實行增值稅與營業稅并存的流轉稅制度。對生產銷售貨物和加工修理修配勞務征收增值稅，對其他勞務、無形資產、不動產征收營業稅。由于營業稅納稅人購進貨物和應稅勞務所負擔的增值稅無法進行抵扣，造成重復征稅。實施“營改增”將消除重復征稅，解決稅制不統一問題。
2012年1月1日以來，“營改增”相繼在上海等9個省市交通運輸業和部分現代服務業開展試點。今年4月28日，財政部、國家稅務總局召開擴大“營改增”試點工作視頻會議上明確了“營改增”的路線圖和時間表。根據相關安排，我省“營改增”試點將于今年8月1日實施到位，9月1日申報順利進行，在不增加納稅人額外負擔的基礎上實現無縫對接、新舊稅制順利轉換。
交通運輸業和部分現代服務業先行
據了解，此次試點范圍包括交通運輸業和部分現代服務業。交通運輸業是指陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸；部分現代服務業是指研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務、廣播影視服務。
實施“營改增”以后，交通運輸業由營業稅稅率3%改為增值稅稅率11%（其他企業購進其勞務的扣除率從原來的7%提高到11%）；部分現代服務業由營業稅稅率5%改為增值稅稅率6%，其中，有形動產租賃服務業增值稅稅率17%；符合條件的國際運輸服務、向境外提供的研發和設計服務適用零稅率，向境外提供的其他服務免稅。
此外，根據國家規定，原歸屬試點地區的營業稅收入，改征增值稅后所征收的增值稅收入、滯納金和罰款收入全部歸屬試點地區，因試點產生的財政減收，按現行財政體制由中央和地方分別負擔。
企業成本下降百姓將可獲利
從表面數據上來看，率先試點的交通運輸業和部分現代服務業實行“營改增”之后，稅負反而有所增加。那么，改革之后企業負擔實際上會不會加重呢？
“其實，‘營改增’對交通運輸業和部分現代服務業影響很大，市民也可能得到實惠。”一位業內人士說介紹說，比如有一家物流公司，如果征收營業稅，就是直接把營業額乘上稅率。如果這一年該公司購買了一批新車，雖然車子本身已經交過增值稅了，但也沒法抵稅。而如果改征增值稅，車價中所包含的增值稅就可以扣減。另外，車輛維修部分的開支，也可作為成本抵扣，以此減少稅額。
這位業內人士說，征收營業稅的主要是現代服務、物流等行業，這就意味著外購這些服務的企業成本會下降，對老百姓來說也有好處。
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何謂“營改增”？意思是以前繳納營業稅的應稅項目改成繳納增值稅，增值稅就是對于產品或者服務的增值部分納稅，減少了重復納稅的環節。
簡單說，一個產品100元，生產者銷售時已經繳納了相應的稅金，購買者再次銷售時賣出150元，那么他買來的時候100元相應的稅金可以抵減，購買者只需要對增值的50元計算繳納相應的稅金。同樣，“營改增”就是對以前交營業稅的項目比如提供的服務也采取增值部分納稅的原則計稅。
