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7月3日，南昌市新建縣農民工熊運脈在前往工地做工途中，被出租車撞倒后救治無效死亡，事發后，死者家屬與肇事方委托人、江西長運出租汽車有限公司（下稱長運出租車公司）有關負責人簽訂了賠償《協議草案》。死者家屬稱，這份協議系當事三方多次協商、相互退讓達成的最終協商結果，然而，肇事方及長運出租車公司卻遲遲未履約。8月12日，10多名死者家屬前往長運出租車公司討要說法，卻遭到一群不明身份人員毆打，多人在沖突中受傷。就此事，記者近日進行了調查。
死者家屬在沖突中受傷
●反映 索賠起沖突家屬受傷
據介紹，7月3日15時左右，熊運脈與4位工友騎電動車前往南昌市經開區某工地做工。5人由南往北騎行至經開區范家路與瑞香路十字交叉口時，熊運脈與樊俊香駕駛的長運出租車公司出租車相撞，熊運脈當場倒地昏迷。事發后，熊運脈被送往醫院搶救，終因傷勢嚴重，于7月8日凌晨救治無效不幸離世。
死者熊運脈的妹夫熊振云稱，7月17日，在交警部門協調下，召集死者妻子徐其花及女兒熊柏梅、樊俊香委托人、長運出租公司有關負責人胡良智三方，就民事賠償問題進行徹夜協商，最終形成一份《協議草案》，當事三方均已在其上簽字并按手印確認。根據《協議草案》約定，（肇事方及長運出租公司）共賠償熊運脈家屬全部費用62.2萬元。
7月26日，交警部門對這起交通肇事案作出責任認定，本次事故中，樊俊香負全部責任，熊運脈不負責任。
熊振云介紹說，經多次交涉，長運出租車公司于8月3日支付了10萬元賠償款，但樊俊香的丈夫陳鵬飛并未兌現賠償承諾，始終避而不見。8月12日10時左右，他們組織了十七八個老人、婦女（均系家屬），在長運出租公司的東、西兩處大門前拉起橫幅討說法。其間，家屬們卻被一群不明身份的年輕男子圍堵毆打。
沖突中，死者熊運脈的哥哥熊運勝被打倒在，后被送往醫院救治，并診斷為顱內可疑出血。死者妻子徐其花右手無名指被打成骨折，此外另有4位死者親屬均不同程度受傷。
●回應 交由法院裁決賠償數額
8月15日上午，長運出租車公司安機部負責人羅部長接受記者采訪時稱，肇事出租車的權屬歸長運出租車公司所有，他們與樊俊香的丈夫陳鵬飛之間簽訂了《責任經營合同書》，將肇事車的使用經營權轉包給陳鵬飛，而雙方簽訂的合同明確約定由責任經營人“自主經營，自負盈虧”。“平時賺的錢歸經營人所得，所以出了事故，責任也由經營人承擔。”
對于《協議草案》所約定的賠償，羅部長稱，賠償一事主要是受害方和肇事方之間的事，他們只是應交警部門的要求才到場參與協商，“而且這份協議也只是一份草案”。
記者采訪時，自稱長運出租公司安機部安全管理員的歐陽先生來到現場，他對賠償協議和沖突事件分別進行了回應。
對于是否認可這份《協議草案》，歐陽表示：“是否有法律效力由法院來判定，如果法院支持，我們也認可。”
不過，歐陽承認，肇事出租車權屬系長運出租車公司所有，在此起交通事故中，“我們公司應承擔連帶民事賠償責任。”
采訪中，歐陽說，肇事車輛已在保險公司投保，他們希望受害方家屬能走保險公司理賠的方式解決此事。或者通過司法途徑尋求解決，交由法院裁決賠償數額。
對于當天發生的沖突事件，歐陽稱，事發現場并沒有出現他們公司的任何人，具體的沖突情況他們并不清楚，這伙不明身份的人究竟是什么來頭他們不清楚。
●律師 草案簽字后應視為認可
江西艾民律師事務所律師江雄元表示，這起交通事故中，肇事出租車權屬系出租車公司所有，即出租車公司是肇事車的車主，按照《侵權責任法》的有關規定，車主與出租車實際使用人共同承擔民事賠償責任，也就是出租車公司應承擔連帶民事賠償責任。因此，死者家屬有權向前述任何一方索要民事賠償款。
對于這份存在爭議的《協議草案》，江雄元認為，一般而言，“草案”表明雖經過協商，但并未正式確定生效的方案，后續協商時隨時可以否決或更改，由于“草案”無效且不足以實施，因此也無需簽字確認其法律效力。只有當事方達成了一致協商方案，才會簽訂協議并在協議上簽字按手印，確認協議生效。
“而本案中，當事三方均在《協議草案》中簽字確認，含義則不同了，可以理解為這是一份得到當事方認可、可以付諸實施的《協議草案》。”江雄元表示，就目前的情況看，受害方家屬可以通過再次協商解決此事，如果無意采取此方式，可選擇司法途徑，將這份《協議草案》作為起訴的證據，要求法院判決對方按《協議草案》支付賠償。當然，必須舉證證明《協議草案》系三方達成的最終真實意愿。
◎文/圖 實習生閔尊華 記者李志強
