7月31日，南昌首個餐廚垃圾處理項目在麥園垃圾處理廠破土動工，預計年內(nèi)完成主體工程建設和主要設備安裝工作。項目總投資7500萬元，預計明年5月建成運營，屆時日處理餐廚垃圾200噸，可基本解決南昌城區(qū)餐廚垃圾處理問題，并可每天產(chǎn)出2萬立方米沼氣和8噸生物柴油，實現(xiàn)變廢為寶。
每天餐廚垃圾去向成謎
城市餐廚垃圾處理一直是道難題，南昌市城管委負責人告訴記者，目前南昌每天產(chǎn)生餐廚垃圾300余噸，主要包括餐飲廢棄物和居民廚房廢棄物。餐飲店和企事業(yè)單位廚房的餐廚垃圾一般被回收，或喂豬，或提煉地溝油。“目前南昌沒有經(jīng)過審批的正規(guī)處理餐廚垃圾的企業(yè)，這個領域是一片空白。”
據(jù)悉，一家大酒店一年餐廚垃圾承包出去，可獲10萬元收益。具體這垃圾去向何處、用作何用，政府很難掌握。“餐廚廢棄物由私人收購，若違法或者不合規(guī)處理，對食品安全將構成極大威脅。”該負責人表示，事實上餐廚廢棄物化學成分構成簡單，有害物質(zhì)少，善加利用即可變廢為寶。
國家支持無害化處理
2010年初，國家選擇部分具備條件的城市或直轄市市轄區(qū)開展餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點，南昌成功列入了第一批33個試點城市名單。“國家財政下發(fā)1600萬配套資金支持南昌無害化處理餐廚垃圾，目前已到位資金800萬元。”該負責人說，項目今年列入南昌100個重大重點項目名單。
7月31日，該項目正式破土動工，預計明年5月可建成運營。根據(jù)規(guī)劃，餐廚垃圾和地溝油收運范圍包括南昌市東湖區(qū)、西湖區(qū)、青云譜區(qū)、青山湖區(qū)、灣里區(qū)、紅谷灘新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)及桑海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的4850家餐飲店。
南昌將利用全市環(huán)衛(wèi)專業(yè)隊伍進行收集，并建立和完善覆蓋全市的餐廚廢棄物管理網(wǎng)絡。南昌將專門購置6輛載重5噸的餐廚廢棄物轉(zhuǎn)運車和30輛載重3噸的餐廚垃圾專用收集車。此外，還將購置50輛載重1噸的電動餐廚垃圾專用收集車、5輛載重5噸的油脂運輸車、不同規(guī)格的收集容器約7000個。
據(jù)預測，該項目正式投產(chǎn)運營后，每日可產(chǎn)生沼氣2萬立方米，這些沼氣可發(fā)電4萬度，除維持自身運營還可供別的項目使用。此外，該項目每天還可產(chǎn)生10余噸油脂，經(jīng)過精加工后可得8噸生物柴油。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)處理后可循環(huán)利用，廢渣則填埋至麥園垃圾處理廠。
嚴禁隨意處理餐廚垃圾
記者了解到，2008年南昌市城管委向政府申報了《南昌市餐廚垃圾管理辦法》立法計劃。入圍試點城市后，南昌市城管委對《南昌市餐廚垃圾管理辦法》（草案）進行了修改、完善，于今年5月再報法制辦審定。
該負責人表示，一旦《南昌市餐廚垃圾管理辦法》獲得通過并開始施行，餐飲企業(yè)、企事業(yè)單位食堂隨意處理餐廚垃圾就將受到法律制裁。事實上，按照“誰污染誰治理”的原則，國內(nèi)已有部分城市對餐廚垃圾的生產(chǎn)者收取部分治理費用，或許南昌今后也將會走這條路。
文/記者何柳斌
