“這次省委全會不僅為全省未來發(fā)展勾畫了美好藍圖,也為九江的發(fā)展指明了方向。省委提出打造雙核、做大九江、推進昌九一體化,把九江作為推動發(fā)展升級的重中之重,充分表明九江進入了趕超發(fā)展的提速期、突破期、黃金期!”在談起“雙核”戰(zhàn)略時,省政協(xié)副主席、九江市委書記鐘利貴充滿信心地說。
九江長江二橋
“九江要爭得‘核心地位’,關(guān)鍵是要做大經(jīng)濟總量;做大經(jīng)濟總量,核心靠工業(yè),優(yōu)勢在工業(yè),希望在工業(yè)。當前和今后一個時期,我們要始終以推進沿江開放開發(fā)為龍頭,聯(lián)動昌九工業(yè)走廊,繼續(xù)加大強工力度,著力打造支撐九江乃至江西的‘T字型’工業(yè)發(fā)展格局。”對今后一個階段的目標,鐘利貴總結(jié)道。
“我們以現(xiàn)有的中心城區(qū)為中心,把周圍四縣一山規(guī)劃到‘大九江’發(fā)展格局下。就是一個中心城區(qū),若干個組團發(fā)展,聯(lián)合瑞昌市、星子縣、湖口縣、九江縣、廬山來形成一個特大城市雛形,以此作為‘雙核’中九江這一‘核’的核心,以此形成長江中游的一個重要支點。目前在長江中游地區(qū),南京和武漢之間700公里還沒有一個特大城市,按發(fā)展基礎(chǔ)、區(qū)位條件和資源稟賦,九江最有可能做大。”鐘利貴這樣構(gòu)建著九江城市發(fā)展的藍圖。
“這次省里決定把九江、南昌作為‘雙核’來打造,九江長江二橋和南昌生米大橋之間計劃建一級公路,把兩個城市‘連接’起來了,九江南昌的距離又要‘縮短’了!”17日,工人徐師傅高興地說。(記者曹誠平 文/圖)
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